なさんお久しぶりです！
ホンダテクニカルカレッジ関東ボディ部門リーダーの橋本恵太です！
今回は、愛車紹介ということで私のシビックについて話していきたいと思います！！
1995年 ホンダ シビック EK4 SIRⅡ になります！
EKは初めてシビックにタイプRがついた車両ですが
私のシビックはタイプRではないです笑
ですが疾走感もあり気持ちよく走れるのでとても楽しいです！
この車は2020年の2月に納車しました！
気付いたらもう1年たとうとしています。はやい！
たった1年ですがいろいろなことがありました。
まず、納車したときの話なんですけど、もともとこの車が千葉にあって現社確認しに向かったんですよ。
大きい駐車場に車体の色が白で積載車に積んであるからすぐわかるよって伝えられて
まあすぐわかるだろうって思っていたんです。
でも車体の色が白の積載されているものが見当たらなくて、おかしいなって思っていたら青っぽいシビックが積載されているんですよ。
色違うしなーって思っていたらそれだったんですよ！
もうびっくりでした笑
でも、とてもきれいで状態もよくこれだ！！と思ったのでその場で買いました！
その日から一週間後ぐらいに今度は持って帰ろうと思って千葉にまたやってきました。
もともとエンジンがかかっても充電ができないという事象があると聞かされていたのですが、まあ何とかなるでしょうと思いバッテリーだけ買って帰ろうとしました。
渋滞は電気を食ってしまうのでなるべく避けて帰ろうとしたつもりだったのですが見事に事故渋滞にはまってしまいまずいなーと思っていたら、ETCが何度もオンとオフを繰り返してうるさいなー程度にしか思っていなかったのです、そうしたらアイドリングがハンチングし始めて何かおかしいとそこで気づき、買っておいたバッテリーを取り出し準備をしていました。
案の定エンジンが止まりセルもうんともすんとも言わなくなり
止まった場所は交差点の右折レーンと直進レーンのちょうど間、
事故渋滞なので後ろから消防車
もうパニック
何とか右折レーンに止め急いでバッテリー交換をし、知り合いの工場で入院させました。。。
この話が一番濃いですね笑
充電されてないからオルタネータだと思った方も多いと思います。私も思っていました。
違うんですよ。答えはチーム一心のInstagramを見て下されば見つかるかもしれません！
いろいろなエアロを付けてみたりしたのですがやはり純正が一番かっこいいですね！
サーキットにも行ったりしています。 VTECが気持ちいい！！
最近は全く行けていません。。。
これからもシビックと一緒にたくさんの場所をめぐり、思い出を作っていけたらなと思います！
読んでいただきありがとうございました。
またお会いしましょう！