皆さん、こんにちは!お久しぶりです!
このごろ、寒さのこたえる歳になってきたなと感じております、ホンダテクニカルカレッジ関東エンジン部門リーダーの梶です。
皆さまに少しでも元気、楽しさを与えられるよう進めていきたいと思いますので、よろしくお願いします!
<目次>
・タマゴについて
・きれいな富士山
・野望
・最後に
・タマゴについて
皆さん、こんにちは!お久しぶりです!
このごろ、寒さのこたえる歳になってきたなと感じております、ホンダテクニカルカレッジ関東エンジン部門リーダーの梶です。
皆さまに少しでも元気、楽しさを与えられるよう進めていきたいと思いますので、よろしくお願いします!
<目次>
・タマゴについて
・きれいな富士山
・野望
・最後に
・タマゴについて
こんにちは。ものづくり部門副部門長の川上です。
前回の投稿から間が空いてしまっていたラリーコンピュータについてです。昨年10月に私がチームに加入した際に担当を引き継ぎ、開発に携わっていました。
Continue reading “・ラリーコンピュータ開発その2”みなさん、こんにちは。デザイン部門長の吉川です。
今回は僕が担当しているアンダーガードの作成についてお話したいと思います。
そもそもアンダーガードとは何なのか?
Continue reading “・アンダーガードを作ろう!”みなさんこんにちは。Web部門の八木です。今回はフリーテーマということ10月に佳境を迎えた、ロールケージ作成の続きについて書いていこうと思います。本当に大変なことばかりでした!!!ロールケージ完結編です。
皆さん、こんにちは。お久しぶりです。ホンダ学園関東校リーダーの宍戸です!
2回目の緊急事態宣言が発令され行動したくてもなかなか行動できませんね~
本当に不自由な時代ですね…。
今回は、愛車紹介ということで、僕の愛車遍歴を紹介したいと思います!!
目次>>
おはこんばんは。東大側リーダーの森です。
このプロジェクトでは車がメインですが、個人的には車よりも自転車の方が好きでコロナ前の長期休みはほとんど自転車旅行をしてました。(最近行けなくて悲しい…)ツーリングのPRも兼ねて、ドライビングかツーリングで言ったら楽しい道を紹介したいと思います!
Continue reading “・ドライブ(ツーリング)にオススメな道”こんにちは!東大側副リーダーの相澤脩登です!
2021年が始まって早1か月、皆様いかがお過ごしでしょうか。まだまだ厳しい寒さが続きますが、Team 一心は新城ラリーに向けて着々と準備中。3月には再びシャレードが、たなびく黄色いハンカチのように幸せをお届けします!
今回はその「黄色いハンカチ」のお話です。
Continue reading “・「幸福の黄色いハンカチ」ってどんな映画?”肌寒い日が続きますが皆さまいかがお過ごしでしょうか。ホンダ学園の電装担当、植平です。
さて突然ですが、ホンダ学園にはシブいクルマやバイクに乗っている学生がたくさんいます。普通のクルマに乗っていると言うとかえって浮いてしまうほど。しかし今回はそんな「浮いてしまう側」の私の愛車の紹介になります。
Continue reading “・これが私の愛車、ホンダ・フィットシャトルです。”こんにちは、東大修士1年の東です。
緊急事態宣言が発令され、当初参戦を予定していたRally of Tsumagoiが発表されました。我々が参戦するラリーは新城ラリーのみとなりましたが、時間に余裕ができたので、万全の準備をして臨みたいと思います。
Team 一心東京大学側メンバーの中山光浩と申します。
本日は以前行いました着付けの練習についてご報告させていただきます。
着付けの目的と経緯
そもそも「なんで車両をリストアして海外ラリーに参加する目的のプロジェクトで着付けの練習なんてしているのか??」という疑問があるかと思います。これについては、過去の代において、和装装束で海外ラリーの式典に参加すれば注目を集められること(実際に過去に和装にて大会後の式典に参加した際は、非常に注目を集めることができたとのことです。) と和装を身につける機会を持ちたいという学生側の希望があったことから始まり、今年も学生側の希望がありかつプロジェクト開始時点では海外を目指していたため、着付けを教えていただける先生の方からのご協力とタカミブライダル(高見株式会社)様から装束のご協賛を受けて行いました。
Continue reading “・おまけ話―着付けの講習を受けてみた”初めまして!
ホンダテクニカルカレッジ関東 エンジン部門メンバーの小林と申します。
突然ですが、今回は私の愛車を紹介したいと思います!
感染症の感染再増加もあり、学園側でも活動を制限されてしまう等、コロナ禍の中でなかなか明るいニュースが入りにくくなっていますが、少しでもこのブログが少しでも、皆様の活力になれば幸いです!
Continue reading “・私の愛車 – ホンダ N360”こんにちは、いつも読んでくださってる人はお久しぶりです。そうでない人ははじめまして!東大側でロジスティクス副部門長をしている馬田です。
これまでシャレードのラリーカーの改造のお話や、部門ごとの事務的なお仕事のお話がブログに並んでいましたが、今回はフリーテーマということで、プロジェクトで使っている車を運転するときに気づいた違いについて、書いていこうと思います。
Continue reading “・シャレードと一般的な現代の車の違い ~運転操作&運転席編~”なさんお久しぶりです!
ホンダテクニカルカレッジ関東ボディ部門リーダーの橋本恵太です!
今回は、愛車紹介ということで私のシビックについて話していきたいと思います!!
Continue reading “・愛車紹介—私のシビック”おはこんばんは、東大側リーダーの森です。
今まで様々な部門紹介がございますしたが、最後に東大側リーダーズは何をしているのでしょうか?年収は?彼女はいるの?調べてみた!
Continue reading “・東大_リーダーズ”みなさん、初めまして!デザイン部門長の吉川です!
今回はデザイン部門について書きたいと思います。
デザイン部門の仕事はチームの広報などに使われるものをデザイン、作成することです。一番大きな仕事は一通りの活動が終わってから作成をする報告書です。
Continue reading “・東大_デザイン部門”初めまして、東大所属の川上と申します。10月からプロジェクトに加わり、ものづくり副部門長としてラリコン製作に悪戦苦闘しています。今回はそんなラリコンの話、ではなく先日東大メンバーで行なったレビンのテスト走行について報告いたします。
Continue reading “・レビン走行テスト”おはこんばんは。ものづくり部門長の森です。
ものづくり部門長としてブログを書くのは2回目ですが、前回のラリコン製作は副部門長の川上さんにお願いすることになりました。今回は全体的にものづくり部門がどのようなことをしてきたのかお伝えできたらと思います。
ものづくり部門の大きな仕事は
ラリーカーに改造、車体の整備、部品の調達
になります。時系列に沿って内容をお伝えします。
Continue reading “・東大_ものづくり部門”みなさん、こんにちは。ロジスティクス部門長の八木と申します。今回はロジスティクス部門が何をやっているのかについて、ブログを書きたいと思います!
さて、みなさんはロジスティクスという言葉に聞き覚えはあるでしょうか。高速道路等でよく「〇〇運輸」や、「〇〇ロジスティクス」などの名前が書かれたトラックを見かけることがありますよね。
Continue reading “・東大_ロジスティクス部門”初めまして、広報部門の東です。今回は自己紹介と、部門紹介ということで書いていきますので、よろしくお願いいたします。
Continue reading “・東大_広報部門”みなさん始めまして!東大側所属の馬田と申します。このプロジェクトには秋学期から参加することになりました。他のメンバーより参加期間は短いですが、その分全力で取り組んでいくので、よろしくお願いいたします!!
さて、最近は連日東大側の役職についての投稿シリーズだったわけですが、今日は11月8日に参加させていただいた「The 銀座 RUN Ethical∞Meeting 2020 秋(以下、銀座RUN)」について皆様にご報告しようと思います。
ここでの活動は、Yahoo News にも紹介されました!
以下リンク↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad5701b7832fec59a78b6547ceac9c92418349f2?page=2
初めまして!渉外部門長の相澤脩登です!
今日は皆さんにTeam 一心における渉外のお仕事についてお伝えしたいと思います。
Team一心東京大学メンバー会計担当中山です。
本日は会計が行っている業務について書きます。
プロジェクトの会計業務としては、支出入金管理と不必要な出費の抑制の二つがあります。
こんにちは。昨日に引き続き八木がお届けをいたします。昨日の投稿をご覧になっていない方は、是非ご覧ください!本日は、東大側の部門紹介第一弾、Web部門についてのご紹介です。
Continue reading “・東大_Web部門”皆さんお久しぶりです、はじめまして。WEB部門長の八木と申します。今回は、このプロジェクトにおいて東大側が一体何をやっているのか、その大まかな概要について、書いていこうと思います。
おはこんにちは。Team 一心東大側リーダの森です。
2ヶ月前ですが、八子ヶ峰ラリーに出場の報告をさせていただきます。
目次
▶︎八子ヶ峰ラリーについて
▶︎八子ヶ峰ラリーまでの準備
▶︎八子ヶ峰ラリー当日
Continue reading “・八子ヶ峰ラリークラス優勝!”お久しぶりです、艤装部門を担当している長島です。
前回のブログでは、ウィンドレギュレータのサビ取りまでをお見せしましたが今回はサビ取り作業後の様子を書いていきます。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その20 — 艤装-vol.2”皆さん、こんにちは。ミッショングループ・リーダーの福澤です。
今回はミッショングループ最大の山場であるLSD組み立てについてお届けしていきます!
今回我々が訪れたのは、岡山県岡山市に拠点を置くOS技研様です。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その19 –ミッション-vol.2”皆さん、こんにちは!
ホンダ学園エンジン部門リーダーを担当している梶と申します。
前回のエンジン部門の投稿では、バルブの磨きまででしたので、今回はその他の部品の清掃、組み上げ、そしてエンジンの初めての始動について書いていきたいと思いますので、よろしくお願いします。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その18 — エンジン-vol.2”ご無沙汰しております。ブレーキ部門の伊藤です。
今回は以前書いたとおり、「オーバーホール中の様子」をお届けします!
Continue reading “・シャレード レストア日記 その17 — ブレーキ-vol.2”こんにちは!燃料系統班の佐々木です!
前回はキャブレターについて説明しましたが、今回はそれ以外の燃料系統について説明したいと思います。
キャブレターと同時進行して作業していたのが、燃料タンクです。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その16 — 燃料-vol.2”こんにちは。電装担当の植平です。
前回の部品取り外し編に続き、今回は9月以降に行ったオーバーホール作業編をお送りします。
電装部門が取り扱う部品は、灯火類・各種スイッチ・メータ類・ワイパ系・オルタネータ・スタータ・ヒータ系・ラジエータ・それらを繋ぐワイヤハーネスなど比較的多いので、前置きはほどほどにさくっと本題に入りたいと思います。
それではさっそく作業の様子を順を追ってみてみましょう。
まずワイパ系からです。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その15 — 電装-vol.2”みなさんお久しぶりです!
ボディ班リーダーの橋本です!
前回の続きから書いていきたいと思います。
目次
サンディングはかなり気が遠くなる作業でした。。。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その14 — ボディ-vol.2”こんにちは。
動力伝達部門を担当するホンダ学園の西尾と申します。
前回は分解したところまでだったので、今回は組み立てそして完成まで書きたいと思います。
まず見た目をキレイするために磨きと塗装をします。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その13 — 動力伝達-vol.2”【後編】もはや新品!?40年モノをつやつや!にしようの巻
前編では部品の取り外し、清掃などを書きました。清掃だけでは新品のようなつやはありません。後編では新品のように輝かせ、組付けまでをお伝えします!
▶目次
1.塗装剝離
2.塗装
3.組付け
4.まとめ
1.塗装剥離
こんにちは!!
ホンダ学園リーダーの宍戸です!!
今回は、シャレード君が車検取得までにあった出来事を書いていきたいと思います!!
目次
こんにちは!!
Web部門長兼ロジスティクス部門長の八木と申します。
今回は、普通の車には搭載することのない、ロールバー についての記事です。
前回は、ロールバーを頂いたところまででしたので、今回は組み立ての様子について書きたいと思います。
前回の記事>>ロールケージ をつけよう!その1
目次
1. バックグラウンド・シチュエーション
2. 通う日々
3. ロールバー をつける
4. まさかのどんでん返し
皆さん、はじめまして。艤装部門を担当している長島です。
艤装部門では主に車体の内装部分やドア関連の部分について作業を行なっています。
▶️目次
1 .ドアガラスの取り外し
2 .ウィンドウレギュレータの取り外し
3 .ウィンドウレギュレータのサビ取り
4 .まとめ
皆さん、初めまして。ミッショングループ・リーダーの福澤と申します。
ミッショングループ最初の仕事は...なんとお掃除!
トランスミッションのオイルシールが硬化していてオイルが漏れるという症状が出ていたために、ミッションケースの外側もドロドロ...。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その9 –ミッション”皆さん初めまして!
ホンダ学園エンジン部門リーダーを担当している梶と申します。エンジン部門は二人いて、もう一人は小林くんです。基本的に二人で作業を進めています。
エンジンは例年通りであれば、レストアに加えてパワーを上げていく改良も行っているのですが今年はコロナの影響もあり、活動が制限される中でのパワーアップの改良は難しいと考え、新品と比べて見劣りしない完璧なレストアを目指し進めていくことになりました。若干さみしい気もしておりますが、自分たちのできる限りを尽くし頑張っていきたいと思いますのでよろしくお願いします。
▶︎目次エンジン降ろし
こんにちは、初めまして!
ホンダ学園副リーダー兼ブレーキ部門を担当している伊藤と申します。
普段はリーダーのサポートとして会計や必要部品の調達・買い出しなどを主な仕事としていますが、ブレーキ部門の担当として、制動に関わる部品のオーバーホールを行なっています。
さて、
Continue reading “・シャレード レストア日記 その7 –ブレーキ”皆さんはじめまして!シャレードの燃料系統を担当しています。佐々木 優です。
さて、皆さんが燃料系統と聞いて思いつくところはどこですか?わたしの場合はキャブレターです。年式の古い車をお持ちなら、キャブレターを見たり、いじったりしたひともいるでしょう!
Continue reading “・シャレード レストア日記 その6 –燃料”初めまして。このたび電装グループのリーダーを務めさせていただくことになりました植平と申します。
電装系は例年、競技中に発生するトラブルの原因の大半を占めると聞いているので心配性な自分はすでに戦々恐々としているのですが、力の限り頑張りますのでよろしくお願いします。
さて、
Continue reading “・シャレード レストア日記 その5 –電装”皆さんはじめまして!
ボディ部門リーダーの橋本 恵太です。
今回はボディの作業を記事にしていきたいと思います!
▶︎目次
初めまして、ホンダ学園の西尾と申します。動力伝達部門を担当しています。
僕は、主にステアリングギアBOXのオーバーホールやドライブシャフトのオーバーホールなどをしています。
1回目の投稿は8月中に何をしたかとのことなので、さっそく紹介させていただきます。
【前編】もはや新品!?40年モノをつやつや!にしようの巻
初めまして、こんにちは!足回り担当加藤ジンと申します!
今回は足回りの作業を記事にしていきます!
今現在も流行している感染症の影響により例年の約3か月遅れでスタートした当プロジェクト。遅れた分を取り戻すため、急いで作業に取り掛かります!
▶目次
1.取り外し
2.部品管理
3.部品調達
4.まとめ
Continue reading “・シャレード レストア日記 その2 –足回り”
リーダーズ
【密着カイちゃんの1日】
皆さん初めまして、こんにちは!! ホンダ学園リーダーの宍戸と申します。
チームメンバーからは、カイちゃんと呼ばれております!!
僕は、シャレードのレストアにあたりましてスケジュール調整、ホンダ学園側の
渉外活動など主にマネジメントをしております。
ホンダ学園側には、以下の部門があります。
Continue reading “・シャレード レストア日記 その1”皆さんはじめまして、こんにちは。Web部門長兼ロジスティクス部門長の八木と申します。
先日、サイトウロールケージ様にお忙しい中ご協賛いただき、非常にカッコ良い✨ダイハツG10シャレード のロールケージ を特注で作っていただきました。今回は、そのロールケージ について、さらに、訪問の様子についてのブログです!
Continue reading “・ロールケージ をつけよう!その1”
ものづくり部門長の森です。なかなか対面の活動が進められない中、自宅でも進めらるラリコン開発をすることになりました。ブログに書けばラリコン開発をする意欲も湧きそうなので、少しずつ報告していきたいと思います。
Continue reading “・ラリーコンピュータ開発1”