こんにちは、いつも読んでくださってる人はお久しぶりです。そうでない人ははじめまして!東大側でロジスティクス副部門長をしている馬田です。
これまでシャレードのラリーカーの改造のお話や、部門ごとの事務的なお仕事のお話がブログに並んでいましたが、今回はフリーテーマということで、プロジェクトで使っている車を運転するときに気づいた違いについて、書いていこうと思います。
Continue reading “・シャレードと一般的な現代の車の違い ~運転操作&運転席編~”こんにちは、いつも読んでくださってる人はお久しぶりです。そうでない人ははじめまして!東大側でロジスティクス副部門長をしている馬田です。
これまでシャレードのラリーカーの改造のお話や、部門ごとの事務的なお仕事のお話がブログに並んでいましたが、今回はフリーテーマということで、プロジェクトで使っている車を運転するときに気づいた違いについて、書いていこうと思います。
Continue reading “・シャレードと一般的な現代の車の違い ~運転操作&運転席編~”みなさん始めまして!東大側所属の馬田と申します。このプロジェクトには秋学期から参加することになりました。他のメンバーより参加期間は短いですが、その分全力で取り組んでいくので、よろしくお願いいたします!!
さて、最近は連日東大側の役職についての投稿シリーズだったわけですが、今日は11月8日に参加させていただいた「The 銀座 RUN Ethical∞Meeting 2020 秋(以下、銀座RUN)」について皆様にご報告しようと思います。
ここでの活動は、Yahoo News にも紹介されました!
以下リンク↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad5701b7832fec59a78b6547ceac9c92418349f2?page=2